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鳳山五甲黑一片 大面積路燈不亮原因找到了
高雄鳳山鳳山五甲地區9日晚間發生大面積路燈不亮，台電隨即派員到場緊急搶修，雖然先行修復90盞路燈，但林森路(天興街至自強一路)、林森路21巷、43巷、53巷路等處，約15盞路燈燈線路故障不亮，直到10日凌晨1時20分才恢復正常照明。對此，台電表示，疑似自來水公司施工不慎挖損造成。鳳山五甲地區發生大面積路燈不亮，高市議員李雅靜第一時間到場關心，並立即通知工務局道路養護工程處及相關單位到場搶修。她無奈怒罵，政府一再大內宣綠電充足、台灣不缺電，但為什麼每到天氣熱時，路燈就不亮，難道「冷氣開路燈滅」就是不缺電的正常現象？台電鳯山區營業處說明，台電9日晚間7時29分接獲1999通報高雄市鳳山區天興街、大德街、南光街一帶路燈約計90盞不亮，立即派員到場查修，並於晚間8時25分先將T1398AE28路燈開關先打直路供電，僅剩林森路(天興街至自強一路)、林森路21巷、43巷、53巷路燈線路故障約15盞不亮，人員約於1時20分搶修完成、全數復電。疑似為自來水公司施工時，路燈線路不慎挖損，才導致鳳山五甲地區路燈不亮。路燈不亮事發後，高市警鳳山分局立即派出警力前往巡邏，一路從晚間9時許巡邏到將近凌晨1時許。經詢問台電人員，台電人員表示可能是附近有道路施工導致挖到台電埋在地下的管線，才會導致送電不正常。民眾表示，路燈不亮的面積很大，且持續很久，整座城市好像空城一般，連開警車警示燈的照明幫助都有限。而當地員警巡邏到將近1時20分時才恢復正常照明。新台幣連四黑 收31.385元、貶5.5分
台北股匯市10日雙挫，台股尾盤翻黑，大盤指數終場收16,652.8點，下跌11.41點，跌幅0.06％，成交量2,667.66億元，三大法人賣超144.15億元，外資賣超141.6億元。外資賣超台股、匯市操作也繼續匯出，加上投信海外布局的美元買盤，新台幣早盤隨即由升轉貶，午盤後貶幅擴大，最低一度貶至31.394元，距離31.4元價位僅一步之遙，終場已連四黑作收，短線面臨31.5元關卡保衛戰。根據央行統計，美元指數下跌0.74％，主要亞幣多轉強，尤其日圓強升0.7％反彈最大，其次新加坡幣也升值0.3％、人民幣小升0.02％、惟新台幣隨外資匯出持續趨弱，單日貶值0.18％，淪為最弱亞幣，而韓元則貶值0.11％。匯銀主管表示，外資賣超台股，匯市也偏匯出，加上投信美元買盤不小，近期投信積極海外投資布局，主要考量十年期美債殖利率來到4％之上，且美國聯準會（Fed）升息即將到頂，長期來看美債殖利率將下降，著眼於未來投資收益，此時投信資金大幅流向海外伺機布局，也導致新台幣續貶，且在亞幣中相對偏弱。另有外匯交易員指出，除外資及投信買盤，新台幣貶至31.36元價位，逢高出口商也積極拋匯丟美元，但午盤後出口商轉為惜售，少了拋匯力道支撐，新台幣價位就往上續貶，而央行則以小量調節、維護流動性為主，整體來看是「放手讓匯市去玩」。交易員指出，本周台股股利發放，有部分外資可能準備獲利了結，尤其台積電、聯電加起來股利逾2,000億元，換算約7、800億美元，此時外資先進場買美元調節，加上後續手上更多台幣部位，預料新台幣偏貶格局不變。交易員也說，匯市對於Fed升息題材反映告段落，後續主要影響將是股利匯出，「這是實質會發生的」，預料短線新台幣將續往31.55元方向貶值，而此價位上出口商拋匯可能再次出籠，形成一股反壓，後續有出口商及央行兩大力量支撐，新台幣也不至於一路貶個不停。外界質疑昇恆昌松機延約9年 發言人回應了
走過疫情後，台灣免稅通路之一昇恆昌於松山機場取得延約資格，不僅跳過公開招標，同時減收權利金，對此國民黨台北市議員徐巧芯公開質疑，為何有圖利特定對象之情事？對此情事，國際機場產業發展協會發言人詹成吉跳出來回應，他提到此項延約權利是基於過去三年疫情封鎖的補償機制，當時全球都因疫情封鎖人流銳減至零，而免稅商店也因免稅品無法銷售而承受莫大壓力，不少廠商萌生出走念頭，而此一延約互惠原則就是因此而生。政府對疫情期間仍持續提供服務，且經會計師事務所提報仍有實際虧損的招標廠商，提供延約做為補償機制；詹成吉特別提韓國仁川機場做為例子，因為廠商無法扛下疫情間的虧損而提早退場，但等到疫情結束人龍回流時，機場內又得再度重新招標、投標、裝潢，公文一來一往加上裝潢的時間曠日費時，造成旅客入境機場連星巴克都沒得喝。機場內提供服務本是美意之一，如果因為硬體服務不到位而減損機場服務實力，並非政府原意。他同時也提到，要符合政府延約需有兩大前提，一是在疫情期間仍持續提供服務；二是因疫情封鎖真正造成實際營業虧損，且經會計師事務所提供財報以茲証明，才具有優先延約資格。另外新東陽、台灣菸酒、義美食品、易飛網、台灣人壽、新光人壽等業者都在這波延約資格之列。
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